Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R35

Популярная ширина:

110 111 112 135 145 155 165 175 178 185 191 195 205 215 225 235 241 245 254 255 265 267 275 279 285 292 295 305 315 318 325 330 335 343 345 355 381 80

Другие марки с таким типоразмером:

Популярные производители:

Ищем шины 165/70 R13? Правильный выбор - это просто!

Знакомый размер, правда? Для многих наших машин - это родной, почти классический вариант. Если у вас старенькая, но такая любимая иномарка типа Daewoo Matiz, Chevrolet Spark или Renault Logan первой генерации, или один из наших отечественных «ветеранов» вроде ВАЗ 2108-2110, то вы точно здесь. Эти цифры - пропуск к уверенной и, что главное, безопасной поездке.

Кажется, что подобрать резину такого распространённого параметра - дело пары минут. И да, и нет. Ассортимент огромен, и именно тут многие теряются. Ведь речь идёт о четырёх пятнах контакта с дорогой, от которых зависит всё: как машина слушается руля, как тормозит на мокром асфальте, насколько комфортно в салоне. Экономить на этом - себе дороже, в прямом смысле слова.

Что же дают вам эти шины конкретно? Во-первых, они отлично справляются с нашими дорогами. Профиль 70 - это хороший запас прочности для защиты диска от ям и неровностей. Во-вторых, на такой резине автомобиль часто ведёт себя стабильнее и предсказуемее, чем на низкопрофильной, особенно если подвеска уже не новая. И комфорт на должном уровне - шумность обычно меньше, а ход мягче. А ещё, согласитесь, для небольшого городского автомобиля это часто самый разумный по цене вариант.

Теперь о главном - выборе. Первое правило: не игнорируйте сезон. Летняя резина в гололёд - это прямая угроза. Второе: смотрите не только на ценник, но и на имя. Проверенные бренды, даже в бюджетном сегменте, вкладываются в технологии и качество смеси. Итог - лучший тормозной путь и износостойкость. Третье: дата выпуска. Шина, даже не бывшая в употреблении, со временем «дубеет». Ищите свежие, выпуска не старше 2-3 лет.

И напоследок, откровенно говоря: видя, как кто-то ставит на свою машину что попало, лишь бы подешевле, сердце сжимается. Потому что это история не про экономию, а про риск. Подберите хорошие, подходящие именно вашей машине и стилю вождения шины 165/70 R13 - и вы сразу почувствуете разницу. Машина скажет вам «спасибо» лёгкостью управления, а вы получите ту самую спокойную уверенность за рулём, которая дорогого стоит.

Резина 165/70 R13: маленький размер, большая ответственность

Владельцы наших нестареющих «Лад» и «Сенцов», «Оки» и «Дэу Матизов» часто относятся к этому размеру как к чему-то второстепенному. Мол, колеса невелики, требования невысоки, лишь бы было. А вот и нет. Это одно из самых распространённых заблуждений. Площадь пятна контакта вашей малолитражки с дорогой - всего с ладошку на каждом колесе. И от того, какая именно резина на этих скромных дисках, зависит буквально всё: тормозной путь, поведение в дождь, даже расход топлива. Несерьёзно подходить к этому выбору - просто нельзя.

Так что же скрывает эта скромная маркировка? 165 - это ширина протектора в миллиметрах. 70 - высота профиля, выраженная в процентах от ширины. R13 - посадочный диаметр. Простая арифметика: такой высокий профиль - ваша главная защита от наших «знаменитых» дорог. Он работает как амортизатор, спасая подвеску и диски от фатальных встреч с ямами. Меняя шины, вы выбираете не просто «колеса», а характер машины. Узкая «шестнадцать пятая» обеспечивает лёгкость руля и экономию, а высота «семьдесят» - комфорт и живучесть. Это идеальный баланс для городского трудяги.

И вот мы подходим к самому главному - выбору конкретной покрышки. Здесь уже нет места компромиссам. Можно, конечно, купить «нечто» непонятного происхождения, сомнительного возраста и с рисунком протектора «лишь бы как». Но представьте момент, когда на мокром асфальте перед вами выскочит пешеход. Разница в паре метров тормозного пути между дешёвой «ширпотребной» резиной и качественной шиной - это и есть та самая дистанция между «чуть не попал» и настоящей бедой. Ваша безопасность не стоит этих сэкономленных трёх тысяч. Выбирайте модели от известных, проверенных брендов, которые специально разрабатывают составы резиновых смесей и рисунки протектора для наших условий. Обращайте внимание на дату производства (она выбита на боковине), на индекс скорости и нагрузки. Летняя, зимняя, всесезонка - тут решение за вами, но помните: настоящая зимняя резина в мороз всегда будет лучше любой «всесезонки».

В общем, друзья, не экономьте на том, что отделяет вас от дороги. Хорошая резина размером шины 165/70 R13 - это не роскошь. Это ваш спокойный сон, уверенность в поворотах и та самая «подушка безопасности», которая начинает работать ещё до срабатывания подушек настоящих. Поставьте на свой автомобиль достойную «обувь». Вы сразу почувствуете разницу. И, поверьте, она того стоит.

Купить Шины 165/70 R13 в Екатеринбурге Вы сможете у нас в интернет магазине!