 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Нужны шины Continental в Екатеринбурге? Давайте разберемся без воды
Признаюсь, когда ко мне обращаются с вопросом о выборе резины, я редко сразу говорю о конкретном бренде. Сначала всегда о другом: для каких дорог, какой автомобиль и, что самое главное, какие у вас в приоритете ощущения за рулем. Но если речь заходит о предсказуемости в любой ситуации, о том самом чувстве уверенности, когда за окном то слякоть, то гололед, то ливень – вот тут имя Continental всплывает одним из первых. И на то есть причины.
Что мы, екатеринбуржцы, ждем от шин? Суровая реальность: наши зимы долгие, дороги – история отдельная, а перепады температур весной и осенью испытывают резину на прочность. С Continental вы получаете не просто «обувь» для машины. Это целая инженерная философия, где каждый ламель, каждая смесь протектора работают на вашу безопасность. Вспомните момент, когда приходится резко затормозить на мокром асфальте после дождя на Куйбышева или аккуратно взять вираж на объездной. Вот в эти секунды разница чувствуется особенно сильно.
Выбор есть, и он огромен. Летние модели вроде PremiumContact или EcoContact, которые практически не шумят и берегут топливо. Зимняя классика – ContiVikingContact с его проверенной надежностью. Или же шипы ContiIceContact, которые в уральские морозы становятся вашими лучшими друзьями. Всё упирается в погоду, дорожное покрытие и, конечно, ваш стиль вождения. К слову, не гонитесь за самыми дорогими моделями, если 90% времени ездите по городу. Иногда оптимальный вариант лежит где-то посередине.
Где купить? Это, пожалуй, ключевой момент. Потому что даже лучшая шина, смонтированная кое-как, теряет половину своих свойств. Ищите не просто магазин с вывеской, а официальных дилеров или проверенные шинные центры, которые дают гарантию и на сами покрышки, и на работу. Специалисты там знают, как правильно поставить резину, отбалансировать ее, чтобы не было биения на скорости. Сэкономить пару сотен, поставив шины в первом попавшемся гараже, – выйдет себе дороже. Рисковать безопасностью – дело точно не из приятных.
В конце концов, дело не только в технических характеристиках, которые, бесспорно, на высоте. Речь о спокойствии. Когда вы садитесь в машину, зная, что «обут» она в качественную резину от одного из мировых лидеров, вы управляете автомобилем расслабленнее и увереннее. А это, согласитесь, бесценно. Особенно когда в салоне – ваша семья.
Так что если решились – не откладывайте. Сезонная смена шин часто создает ажиотаж, и нужной модели может не оказаться в наличии. Лучше подобрать и забронировать заранее. Удачи на дорогах нашего города, пусть каждая поездка будет безопасной!
Континенталь: больше, чем просто резина. Это ваш контакт с дорогой
Давайте начистоту: часто мы вспоминаем о шинах только при сезонной смене или, что хуже, когда на мокром асфальте машина вдруг перестаёт слушаться. А ведь это – единственное, что соединяет вашу тонну металла с дорогой. Вот тут-то и начинается история Континенталь. Видите лошадку на боковине? Это не просто символ. Это намёк на ту мощь, управляемость и надёжность, которые компания вкладывает в каждое изделие. Немецкий подход, знаете ли, редко ограничивается «и так сойдёт».
Что же такого особенного в этих покрышках? Всё просто: они созданы, чтобы вы о них забыли. Звучит парадоксально, но это высшая похвала. Резина «Континенталь» не должна вас отвлекать на скрип в поворотах или оцепенение на зимнем льду. Её работа – предугадывать ваши действия и ситуацию на дороге, оставаясь при этом незаметным, но верным помощником. Когда на скорости влетаете в лужу, а машина чётко держит курс, – вот это оно. Доверие, которое не покупается за красивые слова, а кропотливо зарабатывается на тестовых треках и в суровых северных широтах.
За каждой моделью стоит целая куча интеллекта. Возьмём, к примеру, знаменитые зимние шины с шипами или без. Речь не только о составе смеси, который остаётся эластичным на морозе. Присмотритесь к рисунку протектора – эти ламели, эти микрососки работают как щупальца, цепляясь за малейшую шероховатость льда. Летние же шины заточены на отвод воды. Быстро, без намёка на аквапланирование. Это и есть та самая забота о безопасности, о которой все говорят, но не все делают.
Выбор, конечно, за вами. На рынке полно вариантов. Но если для вас принципиально, чтобы в критический момент автомобиль выполнил команду, а не ушёл в свой «скользкий» диалог с дорогой, – присмотритесь к Континенталь. Это инвестиция не столько в резину, сколько в спокойствие. В ту самую уверенность, когда пальцы на руле расслаблены, а не впиваются в обод от напряжения. Доверьте свой путь тем, кто думает о нём так же серьёзно, как и вы. В конце концов, на кону – самое важное.
Купить шины Континенталь в Екатеринбурге Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.