 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Delinte
Шины Delinte
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Delinte:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Делинте:
110/75 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 195/45 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 295/35 295/40 315/30 315/35 315/40Delinte в Екатеринбурге: шины, где цена и качество находят общий язык
Искать новые шины в Екатеринбурге – та ещё задача. Магазинов и брендов видимо-невидимо, глаза разбегаются, а кошелёк нервно вздрагивает. Хочется ведь не переплатить, но и на безопасности экономить как-то не с руки. Вот тут-то и стоит обратить внимание на марку Delinte. Не самый раскрученный вариант, согласен. Но иногда тихие игроки выдают результат круче громких имён.
Что же в них особенного? Давайте по-простому. Инженеры Delinte явно не сидели сложа руки. Резиновые смеси у них цепкие, даже на нашей весенней каше. Рисунок протектора продуман так, чтобы вода уходила с пятна контакта быстро и без лишних раздумий. А каркас – прочный, не боится наших сюрпризов в виде ямок и колдобин. Это вам не одноразовая «обувка», которая после первого сезона начинает капризничать.
И главный козырь – соотношение цены и того, что вы получаете. За те деньги, что просят за многие «гражданские» шины, Delinte часто предлагает характеристики, близкие к полуспортивному уровню. Резче реакция на руль, стабильнее в повороте, тише на трассе. Проверено на личном опыте и отзывах коллег. Это тот редкий случай, когда экономия не заставляет краснеть перед мастером на шиномонтаже.
Где же в нашем городе можно прицениться и взять эти шины? Вариантов несколько. Крупные сетевые центры иногда включают Delinte в ассортимент – стоит позвонить и уточнить. Но чаще всего их можно найти у специализированных дилеров, которые работают именно с такими, правильными марками. Они и модель подскажут, исходя из вашей машины и стиля езды, и в наличии всё проверит. Цена в таких местах обычно приятнее, да и совет будет дельным.
В общем, если вы в Екатеринбурге ищете не просто «поставить и забыть», а хотите получить за свои деньги максимум надёжности и драйва, Delinte – однозначно достойны вашего внимания. Лучше один раз попробовать, чем сто раз услышать «ой, а что это за марка?». Решение за вами, но выбор-то уже стал чуточку проще.
Delinte: Незнакомец на дороге или тёмная лошадка?
Давайте честно, выбирая покрышки, мы часто мечемся между привычными именами и желанием сэкономить. Новые бренды вызывают вопросы. Китайская резина Делинте - как раз такой случай. Стоит ли она вашего внимания или это просто очередная «экономия на безопасности»? Скажу сразу: ситуация интереснее, чем кажется.
Главный козырь Delinte - это, конечно, цена. За эти деньги вы получаете вполне современную резину, часто с агрессивным, даже спортивным дизайном протектора. Звучит заманчиво, правда? Многие модели выглядят солидно и на тестах показывают не самый худший результат по сцеплению на сухой дороге. Но здесь есть своё «но».
Где тонко, там и рвётся. Основные компромиссы часто проявляются в сложных условиях. На мокром асфальте, в осеннюю слякоть или при резком манёвре ресурсы сцепления могут иссякнуть раньше, чем у признанных лидеров рынка. Шумность через сезон-другой тоже иногда растёт быстрее. Это не приговор, а просто факт, о котором нужно знать. Резину испытывают в жарком климате, например, в Аризоне, но как она поведёт себя после третьей уральской зимы - вопрос.
Так кому они тогда подойдут? Вот несколько ситуаций, когда выбор в их пользу может быть оправдан:
- Для нечастых поездок по городу на втором автомобиле.
- Если бюджет действительно жёстко ограничен, но купить «бэушку» страшнее.
- Для сезонной смены, когда нужна недорогая «переобувка».
Итог? Делинте - не панацея и не катастрофа. Это осознанный выбор для конкретных условий. Если вы чётко понимаете, на что идёте, и готовы к чуть более аккуратному стилю вождения в обмен на экономию, то почему нет? Но если каждая поездка для вас - это ценный груз в виде семьи или долгие километры по трассе, возможно, стоит посмотреть в сторону более предскатаемых марок. В конце концов, доверие к четырём небольшим пятнам контакта с дорогой - это та самая вещь, которая не должна вас подводить. Никогда.
Купить шины Делинте в Екатеринбурге Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Delinte отзывы всего 84 шт
Купил эти Delinte WD6 перед прошлой зимой, честно офигел. Снег, каша, лед всё держут прекрасно ни разу не застрял, даже когда в деревню по насту ездил. Ламели глубокие, цепляют отлично, хотя я скептик был думал китайка фигня. Нет, реально цепкая! Шумноваты, конечно, на сухом асфальте гудят ну так зима же, не лето. За такие деньги огонь. Советую.
Нахрена я это купил, сам не знаю. Повелся на цену. Стоят на ГЛЕ 350, машинка тяжелая. Стойкость к износу пока норм, откатал сезон 8 тыщ, лысины нет. Шум есть, но я думал будет больше. По мокрой трассе ведут себя предсказуемо, да. НО! Ради бога если у вас подвеска не первой свежести готовьте почку, а лучше две. Они передают каждую трещину в руль. И вот еще момент стыки с заплатками. У меня был грыж на обычной резине, тут после ямы огромной на скорости гвозди, ничего не вылезло. Значит каркас крепкий. В общем вещь для тех, кто понимает, что такое run flat и зачем оно нужно. Это не комфорт, это страховка. Свою работу делает но любви тут нет, чисто утилитарно. Поставлю 7 из 10.
Ох, ребята, ну и резина! Взял Delinte DH3 на замену старому Мишлену думал, будет хуже а нет, не угадал. Отходил сезон, полет нормальный. Сухо держит отлично, прям прилипает к асфальту. На МКАДе в дождь тоже не плавает хотя я не гонщик, скорость 110-120. Износ пока не вижу, хотя откатал тыщ 15. Единственное шумновата на бетонке, но я беру шины чтобы ехать, а не музыку слушать. Пару раз оттормаживался экстренно вау, встает как вкопанная, без юза. За свою цену сказка. Ставлю девять потому что мягковата на лежачих полицейских, но это не криминал. Советую, не бойтесь китайцев.
Долго выбирал между ними и Triangle. Взял DH3 и не жалею! Отлично балансированы, грузиков почти не ушло. На скорости 130 руль приятно тяжелеет. В колее не рыскает, что радует. За такие бабки сказка. Износ равномерный. Трек? Не гоняю, но для активной езды по МКАД огонь.
Взяла эти шины по акции, думала сойдут. Ну.. средненько так. По снегу едут нормально, поворачивать можно, но на льду немного плавают не айс. Ещё жёстковаты на лежачих полицейских будто колёса дубовые. Зато цена низкая, и износ пока не вижу. Шумят прилично, гул на скорости слышно. Если бюджет сильно ограничен вариант, но лучше бы доплатила за Nokian. В целом терпимо но без восторга.
Купила эти Delinte DV2 по совету продавца, сказал бюджетно и сердито. Ну, в целом да, едут нормально. Мягкие ямы не страшны. Но шумноваты, да. И в дождь на колее немного плавают, надо руль держать. За свои деньги норм, но если б чуть дороже взяла бы Мишлен. Для города сойдут по трассе не много гоняю. Пока износ небольшой, посмотрим через сезон. В принципе не жалею, но звезд с неба не хватают. Цепкость средняя, но я спокойный водитель.
Брал эти покрышки на свой транзит перед сезоном. Честно, сначала сомневался китайцы, думал, ну такое. Но на деле впал в приятный шок. Резина держит дорогу маненько даже на мокрой трассе я прям удивился. Проехал уже тыщ 15 износ ровный, без «лысины» по краям. Груженый фургон вел себя уверенно, ни разу не поймал аквапланирование на сильном ливне. Единственное шумноваты на скорости под 120, но для коммерческого транспорта это терпимо. За свою цену золото. Рекомендую тем кто гоняет по трассе, а не только по городу.
Ну, купила я их на свой Рио. Скажу так: ехать можно, но не без нюансов. Первое они очень тяжелые, машинка тупить стала на разгоне расход чуть подрос. Зато в поворотах держак отличный, даже если чуть переборщишь со скоростью, борта не валятся. Второе жестковаты на мелких стыках, но это плата за ранфлет. Не разу не пожалела что взяла, хотя знакомая сказала, что это "китай" и отвалится. Проехала уже 8 тысяч, износ ровный. Минус если слушать радио то шины слышно только на бетонке, на асфальте тихо. Посмотрим, как дальше себя поведут, но первое впечатление 50/50.
Ребята, всем привет! Взял эти Delinte WD42 на зиму для своей Весты, и, честно сказать очкую обычно китайские шины брать. Но знакомый посоветовал, мол, норм вариант за свои деньги. И знаете что? Он был прав. В городе при -25 ведут себя достойно, не дубеют колом как мои старые «Кама». По снежной каше рулятся чётко, сносов нет, хотя я не гоняю, конечно. Единственное если на ледяной корке то легковато срываются, но это ж не шиповка, такое прощаю. За такую цену огонь! Кстати, на трассе по М4 в накате шумноваты но музыку включил и норм. В общем, кто не хочет переплачивать за бренд, но хочет безопасность гляньте в их сторону. Не подвели, тьфу-тьфу. Главное не ждите от них чуда на чистом льду будьте аккуратны.
Взял себе на Геелика. Сразу скажу: шина приличная, но есть нюансы. На сухом покрытии ведет себя отлично, даже агрессивно можно стартовать пробуксовка минимальная. На мокром неплохо, но я бы сказал что запас по сцеплению есть, но не огромный. Дождя не боится, лужи проезжает без аквапланирования. Шумит, да на скорости 110 уже слышно гул. Runflat спасает, проколов не было. Из минусов на неровностях жестковата, подвеска работает активнее. Для повседневки норм, но для дальняка я бы взял что-то помягче. Оценка 7 надежно, но не идеально.