| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Roadmarch
Шины Roadmarch
| | | | | |
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Roadmarch:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Роадмарч:
165/60 185/70 185/80 195/80 205/55 215/55 215/60 215/85 225/40 225/45 225/55 225/60 235/35 235/55 235/70 245/40 245/45 255/35 255/45 265/30 265/35 265/65 275/35 275/40 275/45 275/50 285/50 295/35 295/45Где в Екатеринбурге найти хорошие шины Roadmarch? Совет от человека, который в теме
Знаете, ко мне часто обращаются с одним вопросом: а есть ли шины, которые и служат долго, и с нашей погодой справляются, и при этом не опустошают кошелёк? Честно? Непростая задачка. Но всё-таки ответ есть. Я бы обратил внимание на Roadmarch. Не самый раскрученный бренд, да. Но как раз это часто и говорит в его пользу - вы платите за саму резину, а не за громкое имя в рекламе.
Что в них такого? Ключевое - адаптация. Эти покрышки делают с оглядкой на сложные дорожные условия. Наши уральские весенние каши, зимние накаты, летняя пыльная «гребёнка» - для резины это серьёзный вызов. У Roadmarch получается неплохо сбалансировать характеристики: хорошее сцепление на мокром, приемлемую курсовую устойчивость и, что радует, достойный ресурс протектора. Это тот случай, когда инженеры явно думали о реальной эксплуатации, а не только о тестах на полигоне.
Выбор в Екатеринбурге есть - проверенные шинные центры давно взяли эту марку в ассортимент. И это о чём-то да говорит. Магазины просто так ненадёжный товар не возьмут. Вам стоит просто заехать в один из таких или позвонить, уточнить наличие нужного вам типоразмера. Скажу по секрету, часто по акциям их можно взять очень выгодно, особенно в межсезонье. Получается двойная экономия: и изначально цена приятная, и скидка может попасться.
В итоге, если вам нужны рабочие, предсказуемые покрышки, которые не подведут в городе и на трассе, - присмотритесь к Roadmarch. Это разумный, взвешенный выбор для тех, кто ценит безопасность, но при этом считает деньги. Не обещаю вам гоночных характеристик, но за уверенную поездку в любой сезон ручаюсь. А в наших условиях это, согласитесь, дорогого стоит.
Roadmarch: азиатская резина, которую стоит рассмотреть всерьёз
Знаете, когда заходит речь о выборе шин, многие сразу вспоминают пару-тройку громких европейских имен. И это понятно. Но если копнуть чуть глубже, на рынке можно найти настоящие жемчужины, которые не бьют по карману, но при этом честно делают своё дело. Вот, скажем, Роадмарч. Марка не из разряда «раскрученных», зато у неё есть своя история, своя фабрика и, что важнее всего, вполне конкретные преимущества.
Roadmarch - это тайваньский бренд с солидной родословной. За ним стоит компания Federal Tires, которая десятилетиями производит шины, в том числе и для гонок. Этот спортивный опыт часто чувствуется в гражданских моделях: хорошее сцепление на мокром асфальте, предсказуемое поведение в повороте. Это не просто бюджетная «обувка», а грамотно сконструированная резина, где инженеры явно думали о безопасности обычного водителя, а не только о цене.
Чего от них ждать? Возьмём, к примеру, летние модели. Они часто радуют низким уровнем шума - едешь и не веришь, что это не самый дорогой сегмент. Протектор делают так, чтобы вода активно отводилась, а это, согласитесь, в наш ливневый сезон - первое дело. Зимние шины, особенно с шипами, показывают себя уверенно на укатанном снегу, цепляются за лёд. Конечно, в сорокоградусную метель с ними лучше не соревноваться с внедорожниками на грязевой резине, но для городских и загородных поездок - вариант очень достойный.
Как не промахнуться с выбором? Тут всё по классике:
Смотрите на сезонность - «всесезонка» это компромисс, а не идеал.
Точный размер - что написано в документах на авто, то и берите.
Индексы скорости и нагрузки - лучше с запасом.
И главное - покупайте в проверенных местах. Резина любит правильные условия хранения, иначе можно купить «старушку» с пересохшей резиновой смесью.
В общем, если вам нужна надёжная пара на сезон, а тратить космические суммы не хочется, присмотритесь к Роадмарч внимательнее. Часто за скромной ценой скрывается вполне взрослый и продуманный продукт. А в вопросах безопасности колес мелочей, как вы понимаете, не бывает. И иногда разумная экономия - это не про дешёвую резину, а про умный, взвешенный выбор.
Купить шины Роадмарч в Екатеринбурге Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Roadmarch отзывы всего 21 шт
Ну что, братцы, расскажу как есть. Взял эту XPro 999 на свою Октавию, когда сдохла предыдущая резина. Сразу скажу привыкать пришлось пару дней. У них боковина чуть мягче чем я привык, но на кочках это плюс в салон меньше тряски идёт. По трассе в метель ехал 100-110 машина стоит как влитая, никаких сносов. Обгонял фуры не кидает, уверенно. Тормозной путь по снегу порадовал короткий. Из минусов шумноваты. Но я старую музыку громче делаю, так что не парюсь. Расход? Не заметил, чтобы вырос, где-то так же. За зиму ни одного прокола ламели плотные видно, что не на соплях. В общем крепкий середняк с приставкой "огонь" за свою цену. Грамотный выбор, если не гнаться за премиумом.
Купил эти Roadmarch Prime UHP 07 на свою Бэху и знаете, не пожалел ни разу! Сначала сомневался, бюджетный сегмент всё-таки, но по факту резина огонь. В сухую погоду держак просто отличный повороты входит уверенно, без срывов. На мокрой дороге тоже не подводит, хотя я не гоняю, но пару раз пришлось резко тормозить остановилась чётко без аквапланирования. Из минусов шумновата на трассе, но для UHP это норма, я считаю. Протектор агрессивный, выглядит круто. По износу пока рано судить откатал сезон износ минимальный. В общем, за свои деньги топ. Рекомендую тем, кто хочет сэкономить, но не потерять в безопасности. Единственное не берите на ладу весту они тяжёлые для таких шин, лучше что-то полегче. А на мою трёшку самое то. Оценка 9 из 10, балл снял за шум.
Заказал эти шины для своего микроавтобуса, думал, сэкономить. Ну… скажем так, на лёгкой легковушке они возможно, и норм. А на Vito тяжелом чувствуется, что резина мягковата. В поворотах немного кренится, приходится аккуратнее. По снегу едет неплохо но на льду я бы сказала удовлетворительно. Задницу иногда кидает, если резко тормозить. Плюс износ, похоже, будет быстрее чем у той же Nokian. Прошла одна зима (тыщ 15 пробега), задние колёса уже лысоваты. Если у вас тяжёлая машина лучше смотрите что-то пожестче и с более агрессивным протектором. А так за свои деньги вполне рабочая\nшина, но звёзд с неба не хватает.
Купил эти шины прошлой осенью, можно сказать, на удачу. Думал, китайцы дрянь. А ниче! На моей Гранте стоят идеально зима в этом году снежная была я на работу ездил во дворы, где не чищено, и ни разу не сел. По насту ползёт, как танк без буксования. Единственное по голому льду, если жижа сверху, надо головой думать и скорость сбрасывать. А так тормозят сносно. Резина не дубеет, мягкая. Кстате очень аккуратно через высокие сугробы передок может зарыться если тупить. Протектор глубокий, камни не цепляет. Но запах новый не понравился, какой-то химический, месяц выветривался. Я честно, не ожидал, но брать можно. Отличный вариант, для тех кто не хочет переплачивать за брэнд, но хочет ездить без страха.
Неплохие шины для города, скажем так. На моем Солярисе стоят по размеру, зиму откатал без проблем. Заводятся, едут тормозят. Но вот что заметил: на мокром асфальте (при плюсовой температуре) они ведут себя как-то неуверенно, чуть плавают. Может, из-за того что составы мягкий. А по снегу да, держак есть и по каше нормально рулится. И шумят. Эт да. На скорости 80 и выше уже в салоне слышно конкретное гудение. Сравнивал с Нокиан те тише. Ну и лед, откровенно, в тройку. Если у вас парковка наклонная и наледь лучше оставить в гараже. Я выезжал, чуть не скатился. Обычной зимы хватает за глаза но если у вас вечная гололедица берите что-то шипованное. А так бюджетно и сердито, свои деньги оправдал, но не более.
Купил эти шины для Октавии, в принципе ездить можно, но звезд с неба не хватают. На льду чувствуется что цепляются не так уверенно как хотелось бы, пару раз на перекрестке сработала ABS но может дело в моей манере вождения. По снегу гребут средне на трассе колейность ловят. Для спокойной езды по городу сойдут, но если вы любите активный стиль лучше доплатить. Я катаюсь не быстро, так что пока менять не буду, но в следующий раз возьму другое. Шипы не вылетают это плюс. И цена хорошая, вот и купился.
Взял эти Roadmarch Prime A S на зиму/лето, думал компромисс будет так себе. А нет, норм резина! На мокром асфальте тормозит уверенно, в дождь не плывет. По снегу каша-мала осторожней надо но едет. Шумноваты на скорости за 100, но для меня не критично. Прошлым летом ставил на дачу по грунтовке шина не подвела, хотя ям хватало. Пробег уже 12 тысяч, износ равномерный. Главное не ждите от всесезонки спорта это спокойная резина для города и трассы. Немного жестковата на лежачих, но зато в колее руль держит крепко. Пока доволен. За свою цену огонь.
Ну что сказать, ребят… Резину эту взял перед прошлым сезоном, чисто ради эксперимента, честно говоря. Думал китайцы ну такое, на один раз. А хрен там! Зима у нас в области лютая, снега по колено, а местами и выше. Поехал как-то в деревню так трассу М4 еле чистили, а Пrado мой на этих Roadmarch просто пёр. Ни разу не зарылся. По льду, правда, на сухом асфальте немного шумноваты гудят, как будто танк едет. Соседи в окна выглядывали, хех. Но в кашу снежную или на укатанном насте держат просто зверски! Я, если честно не ожидал такой цепкости от неё. Тормозит уверенно, в повороты входит без сноса, даже когда слегка переборщил с газом электроника промолчала, шины сами вытянули. Единственный минус на голом асфальте при плюсе она мягковата чувствуется, что состав рассчитан на холод. Типа лапша какая-то резиновая. Но опять же это ж зимняя. Для своих денег вообще бомба. Безопасно, надёжно. Рекомендую, если не гонять как псих на сухом асфальте.
Брал эти шины на свой Прадо, честно говоря, ожидал что будут похуже, но они меня приятно удивили. Снег лёд, каша держак отличный! На трассе уверенно себя чувствуешь, даже на обледенелых участках не рыскает. Поставил в начале ноября, уже откатал пару месяцев износ минимальный рисунок глубокий, шипы все на месте. Мой знакомый механик тоже хвалил эту модель, говорит что по соотношению цена-качество лучший вариант. Рекомендую.
Народ, я под впечатлением! Решил попробовать этот Roadmarch, потому что знакомый продавец посоветовал, мол норм китайцы. Раньше на Бриджстоуне откатал, но они дорогие стали. А эти... ну вынос мозга. На Тойоте моей стоят как родные. Сцепление на льду просто атас, я специально на пустыре проверял, за 60 км/ч резко тормозил машина встает колом. Курсовая устойчивость на трассе отличная в колее не рыскает. Плюс они легкие, не тяжелые, расход вообще не изменился. В снегопад по нечищенной дороге ползет уверенно, я даже блокировку не включал. Из минусов если ехать по щебенке то камни в арки громко сыплются, но это уж к дождю. За такие деньги это бомба. Второй комплект брать буду только эти!













